Chiller to angielska nazwa dobrze nam znanego i wykorzystywanego w polskim przemyśle od lat agregatu chłodniczego. Jest to urządzenie, które często montuje się w innych urządzeniach chodzących, chłodnicach czy klimatyzatorach - właściwie chiller jest niezbędną częścią każdego takiego urządzenia. To właśnie w nim znajduje się substancja chłodząca, która pozwala na sprawne działanie zamontowanego przez nas urządzenia.
Chiller można znaleźć również, a może przede wszystkim, w chodnicach samochodowych. Takie chillery różnią się jednak odrobinę od tych, które są wykorzystywane chociażby w klimatyzatorach. Generalnie w chłodnictwie najbardziej popularną substancją chłodzącą jest obecnie amoniak. Jednak jeśli amoniak zostanie rozgrzany do zbyt wysokiej temperatury, powstaje ryzyko, że nastąpi wybuch. Z tego też powodu jego zastosowanie w chłodnicach samochodowych opada.
Co zatem wlewa się do chillera w chłodnicach samochodowych? W tym wypadku najczęściej stosuje się glikol, który z powodzeniem może zastępować zarówno amoniak jak i wodę - amoniak dlatego, że glikol nie jest narażony na ryzyko wybuchu, dlatego może być stosowany przy silnikach spalinowych. Wodę zaś dlatego, że glikol zamarza w bardzo niskich temperaturach, praktycznie zaś nigdy.